تحميل كتاب الكترونيات صناعية وتحكم هندسة كهربائية 2 PDF جوزيف شاتشت

كتاب الكترونيات صناعية وتحكم هندسة كهربائية 2

الكترونيات صناعية وتحكم هندسة كهربائية 2
  • إسم المؤلف:
  • عدد الصفحات :
  • غير معروف
  • إسم القسم :
  • العلوم والطبيعة
  • تاريخ النشر :
  • غير معروف
  • حجم الكتاب :
  • 1.4 ميجا بايت
  • نوع الملف :
  • PDF
  • عدد التحميلات :
  • 208

نبذة عن كتاب الكترونيات صناعية وتحكم هندسة كهربائية 2 :

كتاب الكترونيات صناعية وتحكم هندسة كهربائية 2 PDF جوزيف شاتشت : كتاب رائع عبارة عن جزئين يشرحان الهندسة الكهربائية بشكل مفصل ، وهذا الكتاب من سلسلة الإدارة العامة لتصميم وتطوير المناهج بالسعودية. تحول الطاقة Energy Transformationفي الفيزياء تعبر الطاقة عن كمية الشغل التي تؤدي عن طريق قوة أو سرعة أي طاقة حركية في نظام بصرف النظر عن شروط للتحول تمليها الإنتروبية. تحدث تغييرات في الطاقة الكلية لنظام عن طريق إضافة أو سحب طاقة من النظام حيث أن الطاقة تبقى ولا تفنى طبقا القانون الأول للديناميكا الحرارية. وطبقا للنظرية النسبية الخاصة تتغير طاقة نظام بتغير كتلته وأن الكتلة الكلية لنظام هي مقياس للطاقة. أمثلة لتحول الطاقة بواسطة آلات على سبيل المثال تقوم محطة قوي كهربائية تعمل بالفحم بتلك العمليات : الطاقة الكيميائية الموجودة في الفحم تتحول إلى طاقة حرارية الطاقة الحرارية المخزونة في البخار تتحول إلى طاقة حركية وتتحول الطاقة حركية إلى طاقة ميكانيكية لتحريك توربين وتتحول الطاقة الميكانيكية للتوربين إلى طاقة كهربية وتلك هي الطاقة الناتجة. وفي مثل ذلك النظام تتسم المرحلة النهائية بأعلى كفاءة، والمرحلة الأولى والثانية فيتسمان بكفاءة متوسطة، ولكن المرحلة الثالثة تتسم بكفاءة ضعيفة. وتعتبر توليد الكهرباء بواسطة الغاز هي أعلى كفاءة بين الطرق الأخرى ومع ذلك فتبلغ كفاءة إنتاج الكهرباء في المحطات التي تعمل بالغاز فتصل إلى 50% فقط. وأما المحطات التي تعمل بالبترول أو الفحم فهي أقل كفاءة. ونجد في السيارات المعتادة تحول الحرارة عبر المراحل التالية إلى طاقة حركة : تتحول الطاقة الكامنة في البنزين إلى حركة الغاز المتمدد بالاشتعال طاقة الحركة للغاز تتحول إلى حركة خطية للمكبس تتحول حركة المكبس الخطية إلى حركة دورانية لمحور المكابس وتنتقل الحركة الدورانية لمحور المكابس إلى صندوق التروس وتخرج الحركة من صندوق التروس الحركة إلى المحور الرئيسي تخرج الحركة الدورانية من المحور الرئيسي إلى العجل وتتحول الحركة الدورانية للعجل إلى حركة السيارة إلى الأمام. .

إقرأ المزيد